Раздел ВЗГЛЯД НА МИР

Please activate Java...

07.07.08 – КОЛЕСО ФОРТУНЫ

Старый добрый Сильверстоун! Сколько потрясающих гран-при он нам подарил! Однако, даже славное прошлое знаменитого английского автодрома не позволило ему сохранить свое место в чемпионате мира Формула-1. В дни проведения гонки было объявлено, что Донингтон примет Большой Цирк, начиная с 2010 года.

Как будто догадавшись об этом, интереснейший уик-энд подарил нам прошедший гран-при Великобритании. Издавна туманный Альбион славится своей неустойчивой погодой с затяжными осадками и весьма прохладным летом. Впрочем, последний раз настоящая дождевая гонка была проведена здесь десять лет назад. Тогда мастерски одержал победу Михаэль Шумахер на его Ferrari.

Стоит отметить, что алым жеребцам здесь последнее время везло. Но колесо фортуны иногда меняет свой ход, и тогда все идет не так.

Первым проблемы с везением испытал на себе Фелипе Масса, на скорости под 300 км/ч влетевший в барьер из покрышек в результате того, что поскользнулся на масле от двигателя одного из болидов Renault. Сессия для него была закончена, но проблемы – отнюдь нет. В субботу в решающей части квалификации бразильцу не успели привернуть колесо, впоследствии из-за чего он не успел проехать свой быстрый круг и остался лишь девятым. Позади него из финальной десятки остался лишь недавний лидер Роберт Кубица, проблемы на борту машины которого не позволили бороться за поул.

Еще после тестов в преддверии гран-при было ясно, что здешний любимец публики британец Льюис Хэмильтон просто обязан реабилитироваться после серии весьма неудачных гран-при показать себя. Квалификацию юному гонщику не позволило выиграть собственное волнение, но в гонке он был неудержим.

Стартовав с четвертого места, Льюис в первом же повороте вышел в лидеры, обогнав неважно стартовавшего с третьего места Райкконена, удивительно прыткого в субботу Уэббера, заработавшего для своего RedBull первый ряд стартового поля и обладателя первого поула в карьере, своего напарника, Хейки Ковалайнена.  

Исход гонки предопределил дождь. Если вначале он больше походил на мелкую изморось, то ближе к середине гран-при грянул гром. Только гонщики отправились на свой первый пит-стоп, как ливень обрушился на Сильверстоун. Если Хэмильтон сориентировался и поменял шины, то Райкконен, шедший к тому времени вторым, оставил старые, рассчитывая на улучшение погоды. Все это привело к многочисленным вылетам и ошибкам, рекордсменом по которым смело можно назвать Массу. Машина Фелипе просто не слушалась пилота, и лидер чемпионата закончил гонку на тринадцатом месте в конце пелетона. Райкконену повезло больше, и нас последних кругах он-таки смог опередить в борьбе за четвертое место Накаджиму, Трулли, Алонсо и Ковалайнена, выдержавших натиск воды и занявших на финише соответственно с восьмого по пятое места.

Тройку лидеров было догнать практически нереально. Хэмильтон опередил Ника Хайдфельда, впервые в этом сезоне явно доминирующего над Робертом Кубицей, гонка которого завершилась в гравии, как и у многих других пилотов. Третьим стал во много благодаря как своей безошибочной езде, так и тактическому гению Росса Брауна Рубенс Баррикелло, завоевавший первый с 2006 года, подиум для Honda.

Итак, страсти накаляются. Экватор чемпионата, и все начинается заново. Три лидера: обе Ferrari и воспарявший духом Хэмильтон. У всех по 48 очков, и Роберт Кубица отстает от них всего на два балла. Три разные команды. Кто станет чемпионом этого сезона? Продолжение уже не за горами – узнаем через две недели в Хоккенхайме!