NATAZONE OFFICIAL WEBSITE

В пятницу лидерство Ferrari не вызывало никаких сомнений. Масса вновь был быстрейшим. Райкконен, который, наконец-то вышел из гоночной комы, проведя экватор сезона в неподобающей чемпиону мира форме, стал вторым. Два McLaren расположились непосредственно за своими соперниками.

Ближе к квалификации расстановка сил претерпела изменения, и в воскресенье гонщики ушли в бой уже в ином порядке. Льюис Хэмильтон взял без особых проблем поул. Масса стал вторым, Ковалайнен – третьим, Райкконен старт принял с четвертого места. Впрочем, здесь началась история воскрешения былой славы о летучем финне.

Кими за счет провала второго номера McLaren вышел сначала на третье, затем, легко пройдя своего напарника, на второе и, наконец, уже к концу первого круга стал лидером гонки, обогнав Хэмильтона.

Все бы так и продолжалось, если б за десяток минут до финиша не пошел дождь. Резина McLaren явно держала трассу лучше, а значит преимущество было уже на стороне британца. Масса порядком успел подотстать от лидеров, и в борьбу за главный приз Бельгии вмешаться мог разве только при помощи чуда. И оно произошло. За три круга до финиша Хэмильтон подобрался достаточно близко к Райкконену и попытался его атаковать в последней шикане, но не рассчитал своих сил, срезал ее и был вынужден пропустить финна вперед. На стартовой прямой они неслись друг рядом с другом, однако Льюис не стал выжидать и ринулся атаковать Кими в первом повороте, без особых проблем пройдя гонщика Ferrari. Чуть позже британец ошибся, как и большинство пилотов в гонке, но вернулся вторым, а еще через десяток секунд развернуло и ударило об стенку Райкконена. Для действующего чемпиона мира это был символ окончания реальной борьбы за титул. Все складывалось против Ferrari и казалось, что серебряные стрелы могут стать единственными претендентами на победу, но итог оказался другим.

На последнем круге припарковал свой болид Ковалайнен, однако главную задачу McLaren выполнили: Хэмильтон выиграл гонку. Масса финишировал вторым. Хайдфельд стал третьим, подтвердив хорошую форму BMW, четвертое место занял Алонсо, пятым стал Феттель, шестым – Кубица, седьмым – второй ToroRosso Бурдэ, доказав еще раз, что дочерняя команда RedBull поднялась выше своих старших коллег, восьмое место занял Глок.

Но через два часа объявили о санкциях касательно двух гонщиков: первым оказался Тимо Глок – он совершил обгон под желтыми флагами. Таким образом, он поменялся местами с занявшим девятое место Уэббером. Этот штраф никого особо не удивил, а вот второе 25-секундное пенальти для победителя гонки стало сенсацией. Хэмильтон за срез шиканы и полученное преимущество был наказан и перемещен на третье место. Таким образом гонку выиграл Фелипе Масса и подобрался на расстояние всего двух очков от лидера чемпионата. Второе место занял Хайдфельд. McLaren не стали выжидать и подали аппеляцию, поэтому результат еще вполне может быть пересмотрен, и в этом случае отставание бразильца в чемпионате будет уже существенным.

Так или иначе, узнаем результаты на домашней трассе для Ferrari в Монце всего через неделю!