Раздел ВЗГЛЯД НА МИР

Please activate Java...

04.08.08 – УДАЧА ЗА СЧЕТ НЕУДАЧ

Трасса в Будапеште, оставаясь одной из самых жарких в календаре европейской части чемпионата, особо никогда не баловала нас интересными гран-при. Разве, что дождь привносил разнообразие.

2008 год не должен был стать исключением. Погоду предвещали жаркую и ясную, без осадков. Хэмильтон еще в пятницу показал, что McLaren вполне под силу третья победа подряд, впрочем, также, как и Ferrari вновь неудачное выступление. Пятница явно расставила приоритеты в пользу серебряных стрел.

Квалификации еще раз доказала, что быстрее команды из Уокинга пока никого нет. Ferrari довольствовались третьим (для Массы) и шестым (для промучившегося с настройками Райкконена) местами. 

Старт отбросил одну из алых машин еще дальше – Райкконен просидел большую часть гонки за Алонсо, удачно воспользовавшимся преимуществом чистой стороны траектории своего седьмого стартового места. А вот Масса отличился. Причем, если обгон Ковалайнена можно списать именно на удачное расположение бразильца, то факт обхода обладателя поула в первом же повороте на удачу не спишешь. Маневр Фелипе действительно можно было считать чемпионским. Он без особых проблем возглавил гонку и лидировал практически всю дистанцию, вплоть до момента, когда двигатель его болида приказал долго жить. Всего за три круга до окончания гран-при имя победителя неожиданно сменилось. Впервые за свою карьеру им стал Хейкки Ковалайнен! Именно он извлек выгоду как от происшествия с пилотом Ferrari, так и со своим собственным напарником, болид которого оказался жертвой прокола колеса. В итоге, Хэмильтон доковылял до боксов и финишировал пятым.

Второе место после блестяще проведенной квалификации и не менее уверенной гонки досталось Тимо Глоку на Toyota. Его напарник Ярно Трулли стал лишь седьмым, но и этот результат стал одним из лучшим в истории команды. Третьим после обгона Алонсо за счет удачно проведенного пит-стопа финишировал Райкконен, переместившийся таким образом на второе место в чемпионате. Фернандо пересек финиш за ним, достаточно отстав в итоге. Его напарник вновь продемонстрировал неплохую скорость, финишировав шестым. Восьмерку замкнул Роберт Кубица на BMW, машина которого явно отставала от лидеров гран-при.

Итак, на летние каникулы Льюис Хэмильтон отправляется с весьма неплохим запасом очков в чемпионате. Смогут ли Ferrari найти причину своего кризиса? Узнаем на новейшей трассе в Валенсии через три недели!